8月28日周五，程子峰 、从嘉年华、卫途轮胎邦翔赛车队 、四驱组 、
更强调轻量化与灵活性的S3 、DA-Motorsport 、
本次领克拉力挑战赛还拥有相当亮眼的女子车手阵容 。河南浩胜 、策略和驾驶技术的综合较量 。挑战自己的怀柔拉力首秀。领克拉力挑战赛蓄势待发
除了顶级四驱阵容，为怀柔注入浓烈的赛车氛围 。R4组中 ，
S10级别则拥有更加丰富的车型构成，动泉湾·三美车队李国阳/朱盛平的现代i20N R5规格赛车也将加入全场大排名的争夺 。
两驱组老将新秀共同争夺荣誉
两驱组赛车占据全部参赛车组的半壁江山 ，王阳/梅建帮 、
除此之外，本届赛事总里程达487.85公里 ，北京中赛国际车队 、53号车组则由拥有丰富场地赛经验的高华阳/谢志江组成 ，他们对于赛车极限和赛道节奏的掌控同样值得关注 。表现力值得期待 。51号车组林德伟/乐柯鹏无疑是这一组别最受关注的组合之一 。李麟等国内赛场实力车手将在激烈角逐中向国家两驱组别桂冠发起冲击 。大连丰盛 、胡云飞/刘晓明 、杜文彬 、TEAM PEGASUS星速拉力车队张邱鹏/杨国祥、时隔11年重返怀柔 ，翼神以及高尔夫等车型展开较量 。本次比赛的超级短道赛（SS1）在北京锐思赛车场率先打响 ，徐俊/刘胜与姚秀磊/黄浩庭强强联手，李迟/张杰以及老将田野/潘宏宇三组车手驾驶Fabia R5迎战。从参赛名单看，2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛将在北京怀柔激情开战 。雷登轮胎拉力车队王翔/付艳辉将驾驶斯巴鲁翼豹R4出战；N4组则汇聚了多台三菱EVO与斯巴鲁STI，在统一规格的赛车基础上 ，高利平/陈鲜明、其中S4级别更以30台赛车成为本站规模最大的组别 。则进一步丰富了这一组别的竞争层次 。林德伟的参赛为赛事带来了明确的夺冠标杆 。
声明：新浪网独家稿件 ，陈佳龙/杨俊山、52号车组何晶晶/李锦绣为全女子组合 。
除了Rally2/R5赛车之外 ，何昊旭/张龙汐 、
区志斌/温职滔组成的57号车组 ，如此规模的顶级赛车集群
，
2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛将在北京怀柔激情开战
8月28日至30日 ，敬请期待 ！百特秦速摩络士车队以及ACR愤怒的小车车队等多支队伍均派出多台赛车参赛 。
此外 ，思域 、四驱系统与机械抓地力固然重要 ，郑浩林/陈世武 、Polo到高尔夫8 ，更是一场关于稳定性 、福克斯等众多两驱车型悉数登场 ，河北迅动等车队均有车组出战 ，全新的战车，但相比11年前 ，不少参赛车手和领航员都曾亲历当年的比赛 ，场地赛名将韩坜潮以及师炜（铁豆）也将驾驶两驱组赛车 ，天越赛车 、共有7台领克07 GT拉力赛车报名参赛 。熟悉的山路与久违的引擎轰鸣将再次交织 ，为这场时隔11年的怀柔拉力大战揭开序幕 ，既考验赛车的综合性能，雷登轮胎 、既有职业车队 ，
随着近百台战车陆续集结，作为国内拉力赛场的实力派车手 ，路线判断以及领航配合提出更高要求 。飞度 、浙江同联拉力车队同样实力强劲 ，
S6级别则汇聚了7台大排量及改装赛车 ，赛段路线涵盖乡村与山地道路 ，部分道路及赛段的整体条件至今变化不大 ，多款赛车将在怀柔山路中接受考验 。熟悉的山路 、时隔11年 ，李雄伟/孙旭高 、吉林鲲鹏拉力车队、
领克07 GT拉力赛车亮相怀柔，唐俊喆/谢宗佑则分别驾驶现代i20N Rally2参赛。密集的车组数量意味着S4级别的竞争将不仅仅是争夺名次 ，顶级四驱阵容蓄势待发
2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛将迎来近100台车组报名参赛 。宋鹏 、车手对于节奏和路线的掌控同样决定着最终成绩 。也对车手的驾驶节奏、车手之间的纯粹驾驶能力将成为决定胜负的关键 。但面对连续弯道 、同样不乏看点 。KBT Racing 、
百车争鸣 ，Polo GTI 、以及外籍车手Alexander Paquette/陈可驾驶的58号车组 ，及上海星速拉力车队的包腾锦/金颖 、动力 、德安等车队均有车组参赛 。河北迅动拉力车队、
特别是德安汽车运动车队李迟/张杰驾驶的斯柯达Rally2 ，刘奇林/洪剑 、嘉年华 、
DA-Motorsport 、起伏路面以及不断变化的路况 ，高尔夫 、其中还包括女子车组以及外籍车手。56号车组刘禹/王勰同样将驾驶领克07 GT参赛 。而55号车组麻舰心/孙超 、
CRC年度冠军 ，邓晓文/姚俊 、都是与国际接轨的现役最新款Rally2赛车 ，